Với những người đam mê xe độ theo phong cách cổ điển thì Yamaha YB125SP độ cafe racer sẽ là một lựa chọn vô cùng tuyệt vời và đáng cân nhắc để bạn lựa chọn. Bởi lẽ, nó có mức giá vừa phải, hợp lý dễ dàng sở hữu mà lại cho kết quả ngoài mong đợi.
Tìm hiểu đôi nét về Yamaha YB125SP độ cafe racer
Yamaha YB125 được ra đời nhằm để đáp ứng, thoả mãn các tín đồ đam mê dòng xe Classic (cổ điển)… với mức giá vô cùng hấp dẫn mà vẫn đảm bảo chất lượng. Nhà sản xuất đã thiết kế phiên bản có 2 màu trắng ngọc trai và đen, là một sản phẩm mang đậm chất về đất nước Nhật Bản. Mẫu xe tay côn 125cc này được xuất khẩu sang đến thị trường Nhật Bản.
Yamaha YB125 được trang bị khối động cơ xi-lanh đơn, 125cc, có giải nhiệt bằng gió. Sử dụng yên xe bản lớn, giá chở hàng phía sau khá rộng rãi nhằm phục vụ chở hành lý đồ đạc cho các chuyến hành trình đi xa. Kích thước dài tới 1.990 mm, rộng 745 mm và có chiều cao 1.050mm. Độ cao của yên xe là 760mm, tổng mức trọng lượng là 117 kg, dung tích bình xăng là 10 lít.
Trào lưu Yamaha YB125SP độ cafe racer đã trở nên rất quen thuộc đối với “cộng đồng đam mê xe độ”, nó đã được tiến hành thực hiện ngay từ khi bản gốc xuất hiện có mặt tại thị trường Việt Nam vào khoảng năm 2014. Trên thị trường hiện tại, chiếc xe này vẫn chưa được phân phối chính thức ở nước ta mà đa phần là qua những con đường nhập khẩu.
Nhìn chung, chiếc xe mang đậm chất cổ điển, có thể nhìn thấy dễ dàng qua thiết kế của bình xăng, đèn pha tròn, bộ yên “bánh mì” thon dài,… Đồng thời nó cũng không kém phần hiện đại, cao cấp mạnh mẽ qua kết cấu của động cơ trần, khung thép ống,…
Không những vậy chiếc xe này còn lọt vào những “tầm ngắm” của nhiều người khác, bởi nó sở hữu được khối động cơ khỏe bốn thì xy-lanh đơn 124cc, có động cơ làm mát bằng không khí ở công suất 9,52 mã lực tại vòng tua máy 7.800 vòng/phút, kết hợp với khả năng vận hành mượt mà, trơn tru.
Lý do tại sao Cafe Racer được ưa chuộng độ cho Yamaha YB125SP
Vốn dĩ Yamaha YB125SP độ Cafe Racer là một lựa chọn luôn được nhiều “tay chơi” đam mê xe lựa chọn. Nó không chỉ giúp cho bản độ của xe trở nên đẹp hơn mà nó còn sẽ giúp tiết kiệm được chi phí trong quá trình độ xe.
Hơn nữa, Yamaha YB125SP độ cafe racer nên lựa chọn vì nó có mức giá vừa phải, hợp lý. Cụ thể, với một chiếc xe mới chỉ khoảng hơn 40 triệu đồng và từ 25-35 triệu đồng (đối với xe cũ).
Rẻ nhưng không đụng hàng
Trên đường chúng ta không khó để thấy được hình ảnh những chiếc xe ghi đông kiểu clip on, cắm thẳng vào ti phuộc và kéo gần lại với bình xăng giống như sportbike.
Khi nhắc đến cái tên “Café Racer” ở bên tai các thợ độ xe thì ánh mắt của họ đã thể hiện rõ lên niềm khao khát và kiêu hãnh không ngừng.
Chắc chắn rất nhiều người sẽ không khỏi thắc mắc rằng điều gì khiến phong cách này lại có thể gây ảnh hưởng đến như vậy trong giới đam mê mô tô?
Sự thật đã chứng minh và chỉ ra rằng từ thời điểm ra đời cho đến hiện tại, Cafe Racer đã luôn được biết đến là một trong những trào lưu mô tô có sức ảnh hưởng vô cùng to lớn ở Việt Nam. Hơn thế nữa, hhiều chiếc xe sơ khai lại chính là bước tạo nền móng để các thợ độ biến ra thành những quái thú thể thao ngày nay.
Dễ chơi
Cho dù là rất dễ dàng để có thể sở hữu một chiếc xe độ theo phong cách Café Racer nhưng không phải ai ai cũng có thể dễ dàng hài lòng với đứa con của mình nếu như ta không có được đầy đủ hiểu biết.
Phải thật sự cẩn trọng trong việc lựa chọn chiếc xe nguyên mẫu trước khi tiến hành độ. Nhiều thợ độ có nhiều kinh nghiệm đã lâu năm chia sẻ rằng người mới chơi nên chọn cho mình những chiếc xe có tuổi đời cao hơn càng tốt vì khi độ xong thì giá trị của xe đã tăng lên rất nhiều.
Nhiều người có điều kiện khá giả hơn có thể sẽ chọn loại xe hiện đại hơn để chơi theo kiểu này. Tất nhiên, bạn cũng sẽ phải cân nhắc thật kỹ càng để loại bỏ bớt được một số trang bị trên những chiếc xe như thế này. Bù lại, với việc bảo dưỡng, tìm kiếm phụ tùng sẽ lại càng dễ dàng bảo đảm hơn so với những chiếc xe cũ.
Nói tóm lại, để có thể sở hữu một chiếc Yamaha YB125SP độ cafe racer là một điều rất dễ dàng nhưng làm sao để nó thể hiện được đậm chất chơi của riêng mình thì lại là một điều vô cùng khó, một điều mà không phải ai cũng có thể làm được. Đó cũng chính là lý do tại sao mà phong cách này vẫn có được sức hút rất lớn trong giới độ xe dù trải qua biết bao thăng trầm.
